Wymiana spalonych mat grzewczych w lusterkach bocznych VAG

1. Aby wyjąć wkład należy przechylić maksymalnie do dołu

2. Złapać za krawędź wkładu i szarpnąć energicznie

3. Wkład zeskoczy z górnych zatrzasków

4. Następnie dalej ciągnąć zeskoczy nam z dolnych zatrzasków

5. Wypinamy dwa przewody od zasilania

6. Teraz możemy sprawdzić rezystancje grzałki która powinna być ok. 12 Ω jeżeli jest wyższa tzn. że do wymiany (u mnie była 2 kΩ)

7. Kolejnym krokiem jest odklejenie plastikowego uchwytu który mocuje wkład do mechanizmu regulacji lusterka – ciężko to idzie ale wszystko można zrobić. Podważamy nożem monterskim wkoło i odginając zdecydowanie ale z rozsądkiem. Plastik z którego zrobiony jest uchwyt jest bardzo elastyczny wiec nie powinien połamać się przy próbie odklejania. Dobrym sposobem jest wygotowanie wkładów w wodzie, szkła nie pękną, a plastik i stara mata dobrze schodzi.

8. Po odklejeniu plastikowego uchwytu usuwamy spaloną matę i stary klej którym była przyklejona. Mocujemy nową matę na silikon lub jakiś dobry klej elastyczny firmy 3M ewentualnie jakiejś innej. Następnie wiercimy dwa otwory w uchwycie tak aby można było wyprowadzić podłączenie maty z przeciwnej strony niż w orginale – można dopatrzyć się ze zamiennik ma trochę inaczej to podłączenie i koliduje z zatrzaskiem.– Matę grzewczą GB 10S oraz do małego lusterka GB8S  kupić można na Allegro od Bodek206 lub EMGLAS

9. Przewody zasilające przekładamy od strony wewnętrznej , ponieważ są krótkie aby podłączyć je do maty

10. Podłączamy przewody zasilające i mocujemy zregenerowany wkład ogrzewania lusterka

11. Przekręcamy joystyk na drzwiach z pozycji składania lusterka w pozycje ogrzewania nie zapominając o przekręceniu kluczyka na START

12. Wystarczy 30s i powinno być już czuć ciepło od lusterka